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覆膜砂应用中存在的问题及解决对策

制芯的方法种类很多，总的可以划分为热固性方法和冷固性方法两大类，覆膜砂制芯属于热固性方法类。任何一种制芯方法都有其自身的优点和缺点，这主要取决于产品的质量要求、复杂程度、生产批量、生产成本、产品价格等综合因素来决定采用何种制芯方法。

对铸件内腔表面质量要求高，尺寸精度要求高、形状复杂的砂芯采用覆膜砂制芯是非常有效的。例如：轿车发动机气缸盖的进排气道砂芯、水道砂芯、油道砂芯，气缸体的水道砂芯、油道砂芯，进气岐管、排气岐管的壳芯砂芯，液压阀的流道砂芯，汽车涡轮增压器气道砂芯等等。但是在覆膜砂使用中还常遇到一些问题，这里仅就工作中的体会略谈一二。

为改善覆膜砂的性能加入的附加物

1、硬脂酸钙:

加入硬脂酸钙可以增加覆膜砂的流动性和强度，使型（芯）表面致密、光洁，制壳时易于脱模。此外，它还能使壳型砂储存时不结块。其加入量一般为占砂重的0.25—0.5%。(JB/T8834—2001)为:硬脂酸钙为树脂量的6%。

2、石英粉:

加入石英粉可以改善铸件表面光洁度，但200目以下的石英粉宜少加，否则影响强度。一般加入量占砂重2%左右。

3、水:

水作为乌洛脱品的溶剂，使它能均匀分布，并起控制混砂过程化学反应速度及降温作用。

铸铁覆膜砂常用的硬化剂技术要求

1、常用的硬化剂是（乌洛脱品），其分子式为（CH）6N4。硬化作用是由于它受热后和混合料中的水份作用，生成甲醛并放出氨气。

反应式:(CH2)6N4+6H2O=6HCHO + 4NH3个

生成的甲醛与热热塑性线型酚醛树脂进一步反应，从而使树脂由线型结构转变为体型结构，把砂粒粘结成坚固的型壳。

加入量一般占树脂加入量的10-15%，并以1:1（重量比）或1:1.5配成水溶液加入。

2、技术要求:纯度:≥99%水份:≤0.5%灰份:≥0.03%